MPV市场 广汽本田新奥德赛

  广汽本田新奥德赛

  上市时间：9月6日

  售价区间：22.98-28.28万元

 新奥德赛(图片 配置 论坛 报价)

  MPV有些古板的造型在国人心中留下了商务车的形象，而实际上奥德赛更像是一款7座的轿车，而且刚刚发布的新奥德赛更是如此。首先是时尚的外观设计更具有轿车的设计风格，新一代奥德赛采用本田全新的家族式设计，前脸造型与本田的前脸与本田的氢动力车型FCXClarity如出一辙，更低的车身设计使得新奥德赛的外形更加流畅动感。

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  新车尺寸上有一定的增长，长/宽/高达到了4800×1800×1545mm，相比第三代车型长度增加了30mm，高度降低了5mm，轴距与老款相同。虽然车宽和轴距没有改变，但是新款奥德赛的车内纵向乘用空间还是增加了60mm，前中后三排座椅的布局没有改变，但后排的乘用空间得到显著改善。

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  不过作为换代车型，新奥德赛的改变还不算彻底，动力上依然沿用了老款的2.4L直列四缸自然吸气发动机，经过重新调校后，配合i-VTEC技术，这台发动机的最大马力输出可达133KW。而且新奥德赛还装备了全新的ECON节油系统，在燃油经济性上也会有很好的表现，与这台发动机匹配的是一台5速自动变速箱。

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  新奥德赛的配置更加丰富，在老款的基础上增加了VSA（VSC+BA功能+防侧滑功能），显著增强了其主动安全性能。另外新奥德赛还采用了更加先进的40GHDD硬盘式导航系统，而无钥匙进入系统、一键式启动、蓝牙电话，可视倒车雷达、USB接口、SVC（音量随速调节系统）也出现在新奥德赛车型上。

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  入选理由：与09年轿车市场的热闹相比，MPV市场就相对要冷清得多，上市车型也很少。广本奥德赛是MPV市场最为热销的车型之一，定位也相对更加偏向于舒适，而此次上市的新奥德赛则是一款完全换代的车型，新奥德赛设计上更加偏向于轿车，更人性化，燃油经济性更加出色，称得上最轿车化的MPV车型。

  总结：2009年前11个月的汽车产销量已经突破1220万辆，全球产销量全球第一的宝座已经非常稳当。而时近年底，更多人关心的是2010年的中国车市是否会继续延续今年的销售势头。而从刚出台的购置税政策可以得到一些信号，国家正在逐步减弱对汽车产业的扶持力度，部分政策优惠力度有所放缓，加上时下中国车市的基数已经很大，可以预期2010年汽车产业的井喷不会再出现，但保持产销量千万级的规模是没有问题。

  另一个可以肯定的方向是，随着国家对环保节能的重视和各种鼓励政策的出台，2010年的中国车市会更快地向低排量，低排放方向迈进，但新能源汽车的开发需要较长的时间，而小排量增压发动机技术已经非常成熟，可以预计明年会有更多此类车型的出现。http://auto.315che.com/RextonII/