宝马X6改装ECU作业

宝马X6改装ECU作业

2.这台大家伙，拥有着跑车的灵魂以及SUV的身躯。

流畅的Coupe风格,扁平的屁股.很难让人想象这真的是一台地道的SUV.

在百公里加速方面.X6已经进入7秒俱乐部,当然,这是一个相对值.不同的道路不同的驾驶者,甚至不同的车况,测试出来的时间可能都不会很理想.

通过升级改装ECU,在理论值上能让你的X6在百公里的提速时间上更加敏捷.

3．纯黑的内饰能让你感受到这种简单，单调以及运动的气息。

X6 xDrive35i，由原来N52830型号的3.0升自然吸气发动机被改成了双涡轮增压，而且缸径和行程也从原来的85.0×88.0小幅修改为84.0×89.6。动力直接上了306匹。400牛米。

在某种程度上。这样的排量以及动力可以赶上4.4排量的X5了。

4.在驾驶位的油门踏板边找到OBDII接口，接上用来读写数据的CMDFlash.

接上以后，选择好车型依次：选择车系宝马-X6-西门的MSV80（ECU型号）。

然后按“Read”开始读取X6的数据。

5.开始Read数据。这个过程比较慢。稍等一下。大概40分钟-60分钟。

在读完数据以后。把数据打包起来，发送给德基德克中国总代，然后再发送到德国进行调教。

大概1-3个小时的时间进行调教，完成以后数据返回.

然后再把数据在软件里“Write”进ECU电脑。

6.写完数据以后我们就开始进行试车了.

整体感觉非常好.使用DT程序,提升马力48PS.扭力提高80N.M

这两吨多一点的车重根本不在话下了.轻松自如.

双T urbo的提升动力幅度比较大.而X6 35i本身的刹车系统就比较小气。

如果有可能。更换一套好一些的刹车系统.还是比较有必要的.